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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog le blog de matinbleu.over-blog.com 1 2 3 4 5 > >> 24 juin 2014 2 24 / 06 / juin / 2014 09:58 naviguer avec un voilier gréé avec une voile aile matin bleu le gréement de demain ? nous sommes, depuis plusieurs mois, partenaires avec le groupe beneteau pour développer le gréement voile aile matin bleu sur les voiliers de leur gamme. l'objectif est de valider le gréement sur différents prototypes avant de l'industrialiser puis de le commercialiser ( voir les articles sur voiles et voiliers, die yacht ou sail magazine). le type de voilier, la taille de la voile aile imposent des adaptations qui sont en cours d'études. pour les plaisanciers, rêvant de naviguer avec des voiles ailes matin bleu, il est nécessaire d'attendre un peu. nous ne sommes pas en mesure, pour l'instant, de répondre aux demandes des particuliers qui souhaitent soit implanter le gréement voile aile sur un voilier existant soit concevoir et fabriquer un voilier intégrant ce système de voile. il faut savoir que, pour un gréement voile aile, l'emplacement du mât, la structure de la coque, le dessin du pont sont différents. de plus, il n'existe pas encore de fournisseurs produisant et commercialisant les différentes pièces de ce gréement. pour ceux qui souhaitent naviguer dès maintenant avec un système de voile aile, ils peuvent imaginer, concevoir et fabriquer leur propre voile aile. de toutes ces idées naitra sûrement le gréement du futur! merci pour vos retours et pour l’intérêt que vous portez à notre gréement. guy et maryline repost 0 published by matinbleu.over-blog.com commenter cet article 30 avril 2014 3 30 / 04 / avril / 2014 17:19 comparatif de la voile aile avec une voile classique l'essai comparatif paru dans le voiles et voiliers de mai 2014 deux voiliers sont comparés: des sense 43 dont un est gréé avec une voile aile matin bleu et l'autre avec une grand voile et un génois classique. de voir l'aile sans être sur le voilier permet un autre regard et en fin de compte, elle est belle ! même si elle dérange l'oeil habitué à la voile bermudienne. après, il faut lire l'article de voiles et voilers si on aime le discours régate. il y a des chiffres, des explications techniques. j'ai navigué sur le sense classique au cours de cet essai. cela faisait 20 ans que je n'avais pas navigué sur un monocoque avec un gréement marconi. en plus, les équipages devaient régater! j'ai redécouvert une approche de la voile qui est tellement opposée à celle que je pratique. le plaisancier ( e) n'est pas là pour profiter d'un moment agréable entre amis sur la mer mais pour faire avancer au mieux le bateau donc toute l'énergie de l'équipage est utilisée à la manoeuvre. la technique devient le but en soi et l'homme son serviteur. on est loin des doigts de pieds en éventail que j'apprécie tant! cet essai a permis de faire de belles photos, profitons en. a une prochaine fois guy et maryline repost 0 published by matinbleu.over-blog.com commenter cet article 4 décembre 2013 3 04 / 12 / décembre / 2013 19:18 les voiles ailes à l'honneur sur voiles et voiliers un sense 43 avec des voiles ailes les voiles ailes matin bleu devraient se décliner sur des voiliers de séries, si ce prototype séduit ! a découvrir sur le journal voiles et voiliers de décembre et bien entendu de février un aperçu de l'article sur le site du journal: http://www.voilesetvoiliers.com/chantiers/voiles-et-voiliers-514-decembre-2013-le-salon-bien-mieux-qu-un-marronnier-un-sapin-de-noel-/keyword_id=19248/ bonne lecture a suivre !!! guy et maryline repost 0 published by matinbleu.over-blog.com commenter cet article 4 septembre 2013 3 04 / 09 / septembre / 2013 10:18 le voilier ailé matin bleu au grand pavois de 2013 les voiles ailes de matin bleu présentes au salon de la rochelle bilan du grand pavois participer au grand pavois est une expérience passionnante. nous avons été surpris par l'affluence des gens sur les pontons. matin bleu a attiré les regards et suscité de nombreuses questions. nous avons parfois été débordés par le nombre de visiteurs et n'avons pas pu répondre à toutes les questions ni pu faire visiter le voilier à tout le monde. nous avons essayé d'expliquer notre système de voile aile et de faire partager notre vision du voilier de voyage. nous avons eu souvent des échanges intéressants et chaleureux. nous espérons avoir réussi à transmettre notre passion du voyage et de la construction à ceux qui en rêve mais hésite encore. désolé pour ceux qui sont restés sur le quai. nous avons aussi eu le plaisir de revoir des amis rencontrés au cours de nos différents voyages que nous avions parfois perdus de vue. au plaisir de se revoir dans d'autres lieux et moments. nous remercions l'équipe du grand pavois qui grâce à son efficacité et sa gentillesse ont facilité notre vie pendant le salon. nous avons été heureux de vous rencontrer et d'échanger avec vous guy et maryline repost 0 published by matinbleu.over-blog.com commenter cet article 17 juillet 2013 3 17 / 07 / juillet / 2013 17:20 les voiles ailes de matin bleu au salon des bateaux extraordinaires de deauville la marina deauville club associée avec monsieur jacques veillon ont eu l'idée de rassembler les bateaux extraordinaires et des innovations nautiques. ce rassemblement a eu lieu du 13 au 15 juillet sur le ponton des visiteurs de la marina de deauville. matin bleu a été invité avec d'autres bateaux à cette rencontre comme: l'alcyone, le bateau à turbovoiles du commandant cousteau ; le bateau à foil slovène: wfoil albatross ; le bateau jacuzzi hottug; le catamaran latin lover avec une voile latine sur un mât bipode; l'igana 24: un bateau à chenille pour accoster sur les plages; l'elios, bateau électrique avec des panneaux solaires; loisir 3000, un tri à foil; le kitetender, un monocoque propulsé par un cerf-volant... nous remercions les organisateurs, les bénévoles pour leur accueil et espérons longue vie à ce rassemblement. guy et maryline repost 0 published by matinbleu.over-blog.com commenter cet article 21 juin 2013 5 21 / 06 / juin / 2013 14:37 les voiles alternatives: des voiles de jonque aux voiles ailes les voiles d'alienor: les limites des voiles de jonque depuis plusieurs années, l'intérêt pour un système de voilure plus simple se fait sentir. pourtant, en cherchant un peu, des voiles de jonques aux voiles ailes en passant pas des voiles épaisses, un nombre certain d'essais de voiles innovantes plus ou moins aboutis existent depuis longtemps. un article sur le site http://aladis.heoblog.com/ fait un inventaire exhaustif des différentes voiles alternatives. un site complète cet article et vous permet de découvrir les évolutions des différents projets: http://www.voiles-alternatives.com/ . je vous propose de vous y reporter si vous souhaitez approfondir le sujet. nous avons navigué avec des voiles différentes complètement par hasard et non par choix. j'ai découvert la voile grâce à des copains qui construisait un sauvignon ( plan harlé). ils m'ont demandé de les aider à faire les balcons et autre travaux de soudure sur leur voilier. pour me remercier, ils m'ont fait découvrir le bateau lors d'une navigation jusqu'en corse. je rêvais depuis longtemps de voyage et j'ai trouvé que le voilier était un bonne solution pour partir loin. a la recherche d'un plan, j'ai contacté plusieurs architectes dont éric lerouge.éric m'a proposé un plan lorcha grée avec deux mats fixes non haubanés et des « voiles de jonques ».son discours novateur sur la légèreté des bateaux m'a paru pertinent, en corrélation avec mes connaissances techniques. de plus le poids fait le prix du voilier. avec mon budget, je pouvais ainsi envisager la construction d'un voilier léger de 10 m 20 , taille correcte pour un hauturier. nous avons mis aliénor à l'eau en 1986 à valence et avons navigué en famille de france jusqu'en nouvelle calédonie en passant par les antilles de 1990 à 1997. en faisant des recherches pour cet article, j'ai découver

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Informations Whois

Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;

Domain Name: MATINBLEU.NET
Registry Domain ID: 1894928330_DOMAIN_NET-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2016-12-11T02:31:49Z
Creation Date: 2015-01-09T15:20:15Z
Registry Expiry Date: 2018-01-09T15:20:15Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: NS0.JFG-NETWORKS.NET
Name Server: NS1.PROCEAU.NET
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2017-08-25T14:54:31Z <<<

For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp

NOTICE: The expiration date displayed in this record is the date the
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DOMAIN

  NAME matinbleu.net

  CHANGED 2016-12-11

  CREATED 2015-01-09

STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited

NSERVER

  NS0.JFG-NETWORKS.NET 195.20.15.254

  NS1.PROCEAU.NET 77.87.104.10

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